Plastikowy model samolotu Bristol Beaufighter Mk.VI
Na zdjęciach pokazany jest plastikowy model samolotu Bristol Beaufighter Mk.VI sklejony z zestawu firmy Tamiya w skali 1:48.
Z poza zestawu modelarz użył tylko dodatkowej kalkomanii do wykonania polskiej wersji myśliwca. Podczas drugiej wojny światowej na myśliwcach Bristol Beaufighter latał w Wielkiej Brytanii 307. Dywizjon Myśliwski Nocny "Lwowskich Puchaczy".
Z warsztatu modelarza
Na model pokazany na zdjęciach zostały przyklejone kalkomanie. Są to np. znaki przynależności państwowej oraz swastyki oznaczającej ilość zestrzelonych wrogich samolotów. Początkujący modelarze mogą się zastanawiać: jak przykleić kalkomanie, żeby nie było widać, że są to naklejki.
- Na początek miejsca pod naklejki trzeba polakierować błyszczącym lakierem, ponieważ powierzchnia pod kalkomanią powinna być gładka i śliska.
- Po wyschnięciu lakieru trzeba te miejsca odtłuścić.
- Gdy powierzchnia jest już sucha, namaczamy kalkomanię w wodzie, zsuwamy ją na model i układamy dokładnie w tym miejscu, w którym powinna się znajdować.
- Po wyschnięciu trzeba użyć płynu do zmiękczania kalkomanii (do kupienia w sklepach modelarskich). Płyn nanosimy na naklejkę pędzelkiem. Płyn spowoduje, że kalkomania zmięknie i ładnie ułoży się na powierzchni. Jeżeli powierzchnia pod naklejką jest gładka to wystarczy poczekać do wyschnięcia płynu.
- Jeżeli jest nierówna to przed wyschnięciem należy naklejkę delikatnie wytapować pędzelkiem, czyli podociskać do powierzchni końcami włosków pędzelka. Pędzelek musi być krótko przycięty. Pod wpływem płynu zmiękczającego kalkomania robi się delikatna, więc również tapowanie należy przeprowadzać delikatnie.
- Po wyschnięciu znowu używamy lakieru błyszczącego. Wyrówna on brzegi naklejki z modelem.
- W razie potrzeby można jeszcze lakier na naklejce spolerować, żeby wyrównać powierzchnię. Do polerowania można użyć papieru o granulacji 3000 delikatnie zmoczonego w wodzie.
- Na koniec lakierujemy już cały model lakierem ostatecznym. W tym przypadku plastikowy model samolotu Bristol Beaufighter Mk.VI został pomalowany lakierem matowym. Oczywiście oprócz kabin i elementów, które powinny pozostać błyszczące.
O samolocie Bristol Beaufighter Mk.VI
Bristol Beaufighter był brytyjskim ciężkim myśliwcem nocnym używanym również, jako samolot szturmowy i torpedowy.
Wersja Mk.VI weszła do produkcji w pierwszej połowie 1942 roku. Różnice pomiędzy wersjami samolotów były głównie w rodzajach montowanych silników. Pomimo różnych silników prędkość maksymalna była podobna i wynosiła około 510 km/h. W innych osiągach były już większe różnice. Brak jest danych dla wersji Mk.VI.
Wspólne są tylko wymiary samolotu:
- Długość: 12,60 m,
- Rozpiętość skrzydeł: 17,63 m,
- Wysokość: 4,83 m.
Źródła danych:
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufighter
- https://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufighter
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Dywizjon_307
- https://www.baesystems.com/en/heritage/bristol-156-beaufighter
2025-01-17
Modelarz: Artur Stańczyk
Autor zdjęć: Ender
Te fotografie są dostępne na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa-Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe. To oznacza, że możesz je wykorzystać bezpłatnie w dowolnym celu, nawet komercyjnym, pod warunkiem, że wskażesz autora zdjęć i link do źródła, czyli adres strony internetowej, z której zostały pozyskane. Należy również podać nazwę licencji i link do jej postanowień.